智慧交通升级：道路数字化治理将让成都等23城上-治理研究

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智慧交通升级：道路数字化治理将让成都等23城上

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封面新闻记者蔡世奇

5月12日，高德在重庆发布“道路作业车辆安全预警系统”，针对道路作业生产事故多、信息发布慢、触达范围有限、管理效率低等行业痛点，用数字化手段助力道路交通从业者工作更加安全、高效。

随着地图服务商、出行平台的边界相互融合，各出行巨头都想在智慧交通领域占得先机，纷纷在城市、高速交通数字化治理上不断加码，也试图在新能源汽车全面崛起之前完成布局。

道路作业车辆预警系统试点　交通数字化治理将首批应用于成都等23城

道路作业车辆安全预警系统

记者了解到，“道路作业车辆安全预警系统”是基于视频AI车道级预警和物联网前端技术，将道路作业车辆与高德地图联动，作业车辆无论是低速作业，还是定点静止作业，系统都会实时同步作业车辆位置信息，并通过高德地图APP向途经车辆发出预警，提示避让，可大幅降低被追尾事故的发生，提升道路作业车辆的安全性。

高德地图副总裁董振宁表示，道路作业安全预警系统已率先在沪宁高速和兰海高速试点使用，未来作业车辆护卫系统将探索更多可能。

董振宁还用杭州互联网小镇的案例介绍了交通数字化治理的成果：当地多单位通过交通大数据，结合交通流潮汐特征，增置3对全可变数字潮汐车道，拥堵延时指数下降达15%至30%。数字化治理后，互联网小镇高峰拥堵指数下降11%，事故警情下降32%，同时公交专线公交客流量突破4万人次，违停车辆从每天最多1000辆下降至最低18辆。

杭州的互联网小镇交通治理案例

目前，这套数字化治理的“评诊治系统”首批支持成都在内的全国23个城市开展一体化治堵。董振宁表示，在不远的将来，城市交通分析效率将提升超90%，一线执勤交警每天可少跑30分钟，二次事故发生率降低超20%，城市上班族可每天多睡十分钟。

地图双雄与网约车巨头共逐智慧交通市场

随着各传统行业的智能化升级，智慧交通（含城市交通治理、高速治理等）正在成为互联网公司们逐鹿的新赛场。

目前国内大厂中，老牌地图双雄高德与百度都在凭借过去在导航、地图搜索方面积累的数据，切入智慧交通的B端市场。早年两家地图厂商曾各自与一些重点城市的交管部门合作，以自家数据为地方数字政务助力。

随着百度地图因为架构调整，被划归到智能驾驶业务线，也逐渐将重心转移到了自动驾驶、车路协同和高效出行等领域，旗下ACE智慧交管解决方案的场景化重点应用案例放在了北京、保定、长沙等城市。

而除了高德、百度之外，网约车巨头滴滴也正在智慧交通上不断加码。

4月底，滴滴智慧信控系统入选中央网信办信息化发展局评选的人工智能企业典型应用案例，其他相关智慧交通项目已在济南、北京、深圳、柳州、南京、温州、苏州及巴西阿雷格里港等全球30多个城市落地，智慧信控系统已助力城市交管部门对全国超过2500个路口的信号控制进行了优化。

科技大厂在智慧交通领域的竞争仍处于早期阶段，随着新一轮造车热的持续升温，在智慧交通领域的话语权将被更多公司所重视。

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文章来源：《治理研究》网址: http://www.zlyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0514/1731.html