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交通运输部:交通运输新业态治理要设置好“红
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摘要:中国青年报客户端北京12月24日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)今天,在国新办举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司司长蔡团结介绍,全国共有255家网约车平台公司获得许可,
中国青年报客户端北京12月24日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)今天,在国新办举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司司长蔡团结介绍,全国共有255家网约车平台公司获得许可,发放网约车驾驶员证386万本,车辆运输证150万本,分别比去年增长33%和34%,日均完成订单量2100余万单,共享单车在营车辆1900余万辆,日均订单量4500余万单。
图片来源:视觉中国
2021年,交通运输部发挥交通运输新业态协同监管部际联席会议制度作用,不断增强人民群众的获得感幸福感安全感。蔡团结表示,目前,经过各方的协同努力,交通运输新业态总体发展平稳有序。
蔡团结指出,下一步,交通运输部将积极加强交通运输新业态监管体系建设,充分发挥交通运输新业态协同监管部际联席会议制度作用,促进新业态规范、健康、持续发展。
一是强化新业态运行监测和协同监管。持续健全交通运输新业态治理体系,明确规则,划出底线,设置好“红绿灯”,实现事前事中事后全链条、全领域监管。同时,落实城市属地责任和平台公司主体责任,加快网约车合规化进程,规范互联网租赁自行车健康发展,保障用户资金安全,规范停放秩序。
二是保障从业人员和消费者权益。规范企业经营行为,实施新业态平台企业抽成“阳光行动”,督促主要平台企业向社会公开计价规则,合理设定抽成比例或者会员费上限并公开发布,在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。同时,加强运营安全管理,督促企业通过人防、物防、技防等手段,保障消费者的出行安全。关于抽成,社会各界广泛关注,我们通过公开社会监督,让抽成更加透明化。
三是维护公平竞争的市场秩序。加强行业运行动态监测,会同有关部门依法查处“二选一”、低价倾销、大数据杀熟等垄断和不正当竞争行为,防止资本野蛮生长,促进形成公平竞争市场环境,保护好各类市场主体的合法权益。
四是推进新老业态融合发展。持续深化出租汽车改革,研究完善出租车的价格形成和调整机制,推动巡游车的转型升级,不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。
来源:中国青年报客户端
文章来源:《治理研究》 网址: http://www.zlyjzz.cn/zonghexinwen/2021/1224/2655.html