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铁路运输论文_昆明地铁5号线有害气体勘察与治
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摘要:文章目录 1 有害气体的形成 1.1 地质环境 1.2 有害气体的形成条件及成分 2 勘查施工布置 2.1 勘探点布置及孔深的确定 2.2 勘探孔施工及监测 3 勘查结果与分析 3.1 有害气体的运移规律 3
文章目录
1 有害气体的形成
1.1 地质环境
1.2 有害气体的形成条件及成分
2 勘查施工布置
2.1 勘探点布置及孔深的确定
2.2 勘探孔施工及监测
3 勘查结果与分析
3.1 有害气体的运移规律
3.2 有害气体的赋存规律
4 有害气体的治理措施
5 结论
文章摘要:地下有害气体对地铁工程施工具有较大危害性,通过对昆明地铁5号线进行勘察,发现怡心桥站—广福路站隧道段存在浅层沼气(瓦斯)层。鉴于地下有害气体的释放对拟建工程场地的稳定性、地铁施工过程及后期运营的安全性可能产生巨大影响和危害,采用静力触探法对该区段的瓦斯的赋存、运移情况进行研究,认为该区间有害气体是高甲烷成分的岩性圈闭成藏的小型低、中压浅层生物气;区内发现具压力含气层三层,其中Ⅰ、Ⅱ块气囊离地铁结构线下方较近,对工程建设影响较大;建议在该区施工中采用超前排气措施,并加强监测,改善通风条件;盾构机上必须装载瓦斯报警断电仪,保障施工安全。
文章关键词:
论文分类号:U231.1
文章来源:《治理研究》 网址: http://www.zlyjzz.cn/qikandaodu/2021/1113/2493.html